PROTECT 24 sistema de sellado para automóviles pintura y lámina - tecnología PTFE

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Superhydrophobe Langzeit-Versiegelung. Glasklare, kristallharte & hochglänzende Schutz-Schicht (thermoplastische Kunststoff-Schicht), Keramik-Optik. Bis zu 24 Monate Schutz.
SKU: LAV 31000-CE
Produkt-Details
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CLEANEXTREME PROTECT 24 Sistema de sellado de pintura y película para automóviles - Tecnología PTFE con aspecto cerámico (capa de plástico termoplástico)

El sistema de sellado de pintura para automóviles 2K de alta gama PROTECT 24 produce una capa de pintura dura como el cristal, transparente y de alto brillo a base de PTFE (nombre comercial Teflón). Una protección de superficie especialmente eficaz (capa de plástico termoplástico) con aspecto cerámico y una vida útil extremadamente larga (hasta 2 años).

Este sellador de larga duración es adecuado para todas las pinturas y láminas brillantes para automóviles. La capa de pintura/película proporciona un brillo muy duradero y protege la pintura/lámina del coche, para preservar el valor del coche.

Ventajas:

  • Menos daño a la pintura por los lavados de autos.
  • Menos lavado del coche, ya que la superficie es extremadamente lisa gracias a la capa de pintura y es menos probable que se adhiera la suciedad.
  • Las sustancias agresivas atacan la superficie a través de la capa de pintura mucho más tarde.
  • Los cuerpos extraños como restos de insectos, excrementos de pájaros, resina de árboles, savia de flores y polen se pueden eliminar fácilmente.

El tiempo necesario para sellar una capota es, por ejemplo, de aproximadamente 5 minutos. El contenido de la emulsión de recubrimiento y CLEANER PRIMER es suficiente para aprox.

Protección eficaz a largo plazo para pintura y láminas sin ningún esfuerzo especial y sin necesidad de más tiempo.

Contenido del juego:
1 x 100 ml CLEANER PRIMER en la botella dispensadora
1 x 100 ml PROTECT 24 emulsión de recubrimiento PTFE SUPERHYDRO >105° en botella dosificadora

Materiales adecuados:
Pintura de coche brillante. Película de coche brillante. No apto para superficies mate.

Posibles usos:
coche, moto

Más información:
El PTFE, conocido con el nombre comercial de Teflón, es un termoplástico. Debido a sus propiedades especiales, ocupa una posición única en comparación con otros termoplásticos. El PTFE no es atacado por disolventes ni otros productos químicos agresivos. No muestra cambios después del contacto con la mayoría de los productos químicos. Su superficie es tan lisa y resbaladiza que apenas se adhieren sustancias extrañas.

  • El revestimiento de pintura/recubrimiento de película PROTECT 24 es un sellado de alta gama a base de PTFE
  • El contenido de PTFE consigue un nivel muy alto de suavidad y durabilidad de la superficie tratada.
  • Las partículas de PTFE de grano fino forman con la pintura una sólida capa protectora.
  • El PTFE se adhiere firmemente a la superficie de la pintura gracias a sustancias reactivas incorporadas.
  • Aumento máximo de brillo
  • Mejorar el brillo del color
  • Aumentar la suavidad de la superficie
  • Protege la superficie tratada de la oxidación y la humedad.
  • El agua se escurre excelentemente
  • Protección y conservación de pintura de muy alta calidad.
  • Muy alta resistencia a los detergentes
  • El intervalo de sellado para un automóvil que se conduce mucho todos los días es de aproximadamente 24 meses.
  • El producto se puede aplicar en capas: normalmente 1 capa es suficiente. Si es necesario, las superficies muy utilizadas, como el guardabarros delantero, el techo y la tapa del maletero, también se pueden recubrir 2 o 3 veces.
  • Tiempo de evaporación: en unos pocos minutos.
  • Tiempo de curado: al menos 1 hora (cuanto más tiempo mejor), temperatura del aire: al menos 20 ° C, humedad: seco. Aplicando calor adicional (luz solar, calentador de infrarrojos, secador de pintura), se puede acelerar la evaporación y el curado y se puede mejorar el efecto de la capa de pintura. A temperaturas más altas (máx. 80 grados), la emulsión de recubrimiento se adhiere aún mejor consigo misma y con la superficie de la pintura, al mismo tiempo que se logra un curado óptimo.

El PROTECT 24 está clasificado como “superhidrófobo”. La hidrofobicidad (repelencia al agua) se determinó mediante el ángulo de contacto del agua sobre una superficie de prueba de pintura. Se midió un ángulo de contacto de >105° . Este ángulo de contacto tan alto significa que las gotas de agua se comportan casi como una bola sobre la superficie sellada y descansan en una superficie pequeña. Las gotas de agua no se esparcen planas sobre la superficie, sino que ruedan.

Embalaje:
1 juego


SEGURIDAD DEL PRODUCTO

Imprimaciones

Palabra de advertencia: ATENCIÓN

Advertencias de peligro (frases H):

H226 Líquidos y vapores inflamables. H319 Provoca irritación ocular grave. H336 Puede provocar somnolencia o vértigo. EUH208 Contiene terpenos de naranja. Puede provocar reacciones alérgicas.

emulsión

Advertencias de peligro (frases H):

No

Anwendung
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Der Inhalt der Beschichtungsemulsion und des CLEANER PRIMER reicht für ca. 2 Mittelklasse-Fahrzeuge. Die Oberfläche muss vor der Versiegelung gründlich gereinigt und getrocknet werden. Die Lackoberfläche sollte frei von Kratzern, Hologrammen und Gebrauchspuren sein sowie einen hohen Glanzgrad aufweisen.

1. Lackreinigung mit dem CLEANER PRIMER:
Der spezielle Primer reinigt tief und bereitet den Lack auf die Beschichtung vor. Öle, Fette, Reste früherer Versiegelungen, Polierreste (nach der Politur) und kleinste Verunreinigungen werden porentief entfernt. Primer sparsam auf ein Mikrofaser-Allroundtuch auftragen und Lackoberfläche sehr gründlich damit reinigen.

2. Auftragen der PROTECT 24 Beschichtungs-Emulsion PTFE SUPERHYDRO >105°:
Die Lackbeschichtungs-Emulsion legt sich auf die Oberfläche, füllt die feinsten Poren und Kratzer auf, es entsteht eine absolut glatte Oberfläche. Einige Tropfen der Emulsion auf einen Versiegelungsschwamm super-soft anthrazit oder einen feuchten Viskoseschwamm / Applikationsschwamm geben und hauchdünn mit dem Exzenterpolierer oder von Hand auf die Lackoberfläche auftragen. Mindestens 30 Minuten (umso länger, desto besser) Ablüften lassen, bis auf der Oberfläche ein leichter, grauer Schleier entsteht. Mit einem weichen PROFI-Mikrofaser-Poliertuch die Oberfläche auf Hochglanz bringen.

Durch zusätzliche Wärmezufuhr (Sonneneinstrahlung, Heizstrahler) kann das Ablüften beschleunigt und die Wirkung der Lackbeschichtung verstärkt werden. Die Beschichtungs-Emulsion verbindet sich bei höheren Temperaturen (max. 80 Grad) noch besser in sich selbst und mit der Lackoberfläche, gleichzeitig wird eine optimale Aushärtung erzielt.

Das Produkt ist schichtbar. 1 Schicht ist in der Regel ausreichend. Wenn man möchte, kann man stark strapazierte Oberflächen: Kotflügel vorne, Dach und Kofferdeckel, auch 2-3 x Beschichten.

Produktsicherheit
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Primer:
Signalwort: Achtung
Gefahrenhinweise (H-Sätze): H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H319 Verursacht schwere Augenreizung. H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
EUH208 Enthält Orangenterpene. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Hersteller: CLEANCOMPANY Systemzentrale GmbH | Adresse: Schulstraße 2, D-74251 Lehrensteinsfeld, Deutschland | E-Mail: info @ cleancompany.de

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